公交站臺兩兩間距設置是有一定的講究的，如果間距較小，方便市民上下班乘車(chē)，減少下車(chē)行走的路程，但是卻增加了成本；若間距較大，增加步行的距離，增加負擔，卻可以節省一定的成本，總之各有利弊。那么如何設置兩兩之間的距離呢？

一、根據人流量

市區是人口較為密集的，人流量較大，城區設置公交站臺時(shí)，間距應適當縮小，間距過(guò)大或過(guò)小都會(huì )影響乘客乘車(chē)體驗。

二、根據景點(diǎn)分布

景點(diǎn)通常是在假期的時(shí)候人流量增加較大，一般人煙稀少，人流量較小。所以公交站臺間距會(huì )適當加大。不過(guò)各個(gè)景區無(wú)法一概而論，根據實(shí)際的情況來(lái)設置。

三、根據車(chē)站分布

火車(chē)站和汽車(chē)站一般不會(huì )建立在市中心，都會(huì )相對偏遠一些，在這些地方公交站臺間距相對較大，不過(guò)一般公交站臺都是設置在出站口不遠處。

其實(shí)公交站臺間距無(wú)法用準確的數字來(lái)表達，遵循著(zhù)人流量大公交候車(chē)亭間距小，人流量小公交候車(chē)亭間距大的原則。