目前，大多數的公交候車(chē)亭已經(jīng)升級改造成為太陽(yáng)能候車(chē)亭，這類(lèi)候車(chē)亭節約能源，且綠色環(huán)保，那么太陽(yáng)能候車(chē)亭有哪些小瑕疵呢？

一、電池的蓄電能力

以光能為能源的產(chǎn)品日趨增多，比如太陽(yáng)能路燈，而對于這類(lèi)設施來(lái)說(shuō)將光能轉化為電能的能力以及電池的蓄電能力才是關(guān)鍵。

其中光能轉換為電能的決定因素數太陽(yáng)能板的質(zhì)量，在采購太陽(yáng)能板時(shí)，選擇合格的生產(chǎn)廠(chǎng)家，并且選擇轉化效率高的太陽(yáng)能板，而蓄電池的質(zhì)量直接決定了是否有足夠多的電能被儲存和使用，因此采購時(shí)應該注重了解這兩個(gè)方面才行。

二、降低功率提升功能

大多數情況下以太陽(yáng)能為能源的公交候車(chē)亭在使用上非常簡(jiǎn)單，所需使用的電只有燈箱照明系統，所以在采購這類(lèi)公交候車(chē)亭時(shí)應該注意安裝區域的光照條件，盡量做到用電功率小的同時(shí)使用功能較多，這樣才是優(yōu)質(zhì)的利用太陽(yáng)能來(lái)運行的候車(chē)亭。

此外，太陽(yáng)能候車(chē)亭廠(chǎng)家的實(shí)力是非常重要的，無(wú)論是蓄電池這樣的配件還是整體的設計和電路排線(xiàn)等對于技術(shù)要求非常高，這就需要太陽(yáng)能候車(chē)亭生產(chǎn)廠(chǎng)家具備豐富的設計以及生產(chǎn)經(jīng)驗。